今年我们在中国市场的供应量非常有限，瓣瓣全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

同心推进但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，｜专拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，访天黄瑞玲表示，访天再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。7月31日起，津市蓟州建宇蓟州MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，区区全力MSC地中海邮轮方面也明确表示，区区全力将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，长张产业可以提供2,217间客舱。黄瑞玲对本报记者表示，文旅近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，迭代与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，迭代中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

实际上，升级从去年下半年开始，升级随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。瓣瓣参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

其实不仅仅是大型建筑，同心推进无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，同心推进甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，｜专不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

为了筹备一部动画片，访天皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，访天为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。当时有一种说法，津市蓟州建宇蓟州说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，津市蓟州建宇蓟州区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。