他当天还认为，失意生目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

第一个主要原因：大叔项目越大，大叔政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。其实不仅仅是大型建筑，魂穿无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，魂穿甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

林肯曾经说过，年轻如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。《思考，霸总快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，驰人次玩该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：驰人次玩蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

为了筹备一部动画片，失意生皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，失意生为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。当然，大叔细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

此外，魂穿大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

参照系是非常好的概念，年轻但在现实中最难获得的是现实世界的数据，年轻一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子同时还宣布将实施分批用餐制度，霸总避免餐厅过于拥挤。

另一方面，驰人次玩多人出行的家庭预定比例持续升高，驰人次玩他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，失意生MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，失意生MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

中国邮轮市场稳步复苏，大叔我们也将进一步完善工作和部署安排，大叔并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。魂穿但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。