2021年2月7日，小鹏需要全国首批6只碳中和债券在银行间债券市场成功发行，小鹏需要合计发行规模64亿元，发行人分别为南方电网、国家电投集团、三峡集团、四川机场集团、华能国际、雅砻江水电，这是全球范围内首次以碳中和命名的贴标绿色债券产品。

据人民银行原行长易纲透露，汽车截至2023年6月末，汽车数字人民币交易额达1.8万亿元，数字人民币交易总量达9.5亿笔，流通的数字人民币已达165亿元，开通钱包1.2亿个。丰富个人养老金产品，有危推进专属商业养老保险发展等。

科技金融政策主要涉及支持科技贷款、机意拓宽直接融资渠道、推广跨境融资和建设科创金融改革试验区等几个方面，注重直接融资和间接融资同时发力。截至2023年末，小鹏需要我国制造业中长期贷款余额同比增长31.9%，其中，高技术制造业中长期贷款增速达到34%，均显著高于10.6%的全部贷款增速。如上文所述，汽车科技、汽车普惠领域相关初创企业实际上通过直接融资效率更高，发展直接融资、健全多层次资本市场是做好五篇大文章的核心方式，在此过程中，间接融资会被部分挤出，反映在金融数据中，一方面，金融数据盘活存量、增量有增有减，重点领域、薄弱环节体量和占比会继续提高。

不过当前我国碳市场仍以现货交易为主，有危金融化程度不高，碳金融衍生品仍有很大发展空间。除新创设的科技创新和技术改造再贷款外，机意也可对政策性、开发性金融机构增加PSL资金投放，强化其对科技领域支持力度。

2023年12月，小鹏需要证监会、小鹏需要国资委联合发布《关于支持中央企业发行绿色债券的通知》，意在强化中央企业绿色低碳技术科技攻关和应用布局，同时带动支持民营经济绿色低碳发展。

如调整优化银行科技贷款的资本占用系数，汽车提高科技金融相关指标在机构内部绩效考核中的占比。股权融资方面，有危设立科创板、北交所，深化新三板改革，引导创业投资和私募股权投资基金持续健康发展。

机意养老第三支柱又称个人养老金。另一方面是增加支持主体，小鹏需要目前央行已将支持机构在全国性金融机构（政策性+六大行+股份制）基础上增加了部分外资银行、小鹏需要地方法人银行，未来可进一步增加相关中小金融机构。

从银行的角度，汽车鼓励金融机构创新养老金融组织和产品体系，加大对养老机构和养老产业等信贷投放。在政策积极引导下，有危我国绿色信贷保持较高增长。