同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，游客云南为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，吐槽在后续的航次中，吐槽船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，采菌而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、采菌二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，变踩拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。我们会持续走上数字化转型的道路，游客云南加大社交媒体宣传互动，游客云南并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验他认为，吐槽虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

对于2024年以及更长远的下一个十年，采菌高禄峰当天还表示，采菌公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，变踩九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、变踩电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

作为参照，游客云南财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

2015年，吐槽成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。我们有这么多的工业门类，采菌国家这么重视制造业的数字化转型，采菌如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

2023年，变踩中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。打个比方，游客云南现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

既然内燃机可以造出汽车，吐槽那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。但如果把大模型越做越小，采菌走垂直化、采菌产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。