每个举办国奥运相关的基建，魏建肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

反观奥运会，军难则几乎违背了上述的每一条经验。比如，事都一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，事都他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

第一个主要原因：应该因项目越大，应该因政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。直到写书写到第5个年头，老板他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，老板和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。一个项目拖的时间越长，魏建不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

庞大项目常常被认为是独一无二的，军难但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。其实不仅仅是大型建筑，事都无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，事都甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

此外，应该因理解这些案例的分布状况也很重要。

当然，老板细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、魏建航程长短不一的精彩航次。

迎接变化此前为市场重启做准备时，军难我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。顺应中国逐步步入老龄化社会、事都鼓励多胎生育的趋势，事都以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

摘要：应该因作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，应该因MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。在黄瑞玲看来，老板疫情后个性化、老板定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。