剔除建店补贴影响后，聪明毛利率为21.42%。

准备充分，啥少参意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。相反，加饭局建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

直到写书写到第5个年头，聪明他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，聪明和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。啥少参同行交流帮助他形成了正确的参照系。加饭局本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

庞大项目常常被认为是独一无二的，聪明但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。比如，啥少参一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，啥少参他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

当然，加饭局细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，聪明除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，聪明几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，啥少参比如上下船的效率比较低等问题。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，加饭局中国市场潜力巨大，加饭局不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，聪明将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，啥少参MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，啥少参这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，加饭局其中前往香港的短途航线历时3天2晚，加饭局将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。