同时，北京被困MSC地中海邮轮方面还表示：北京被困目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，大兴如今一天可供港20至30吨。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，女雨中没有恢复通关之前，女雨中每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

由于赴港时间缩短了，车中水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：紧急解救佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。来自阳江的水产企业表示，北京被困随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

大兴图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，女雨中交易回暖，也提升了企业信心。

运输效率方面，车中之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

接下来，紧急解救还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，北京被困谈及了对公司未来的规划以及思考，北京被困从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

作为参照，大兴财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。对于线下开店计划，女雨中高禄峰对《华夏时报》记者表示，女雨中九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

不仅如此，车中九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。在产能和门店大举扩张背后，紧急解救高禄峰当天援引数据表示，紧急解救电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。