他以欧洲和北美市场举例称，只基每个国家的政策和法规都不一样，只基比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

顺应中国逐步步入老龄化社会、金管降鼓励多胎生育的趋势，金管降以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，理费可以提供2,217间客舱。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，托管全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。按照计划，费双MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。同时还增设了中文指引牌，只基并安排数十名中文服务大使提供现场服务，只基提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，金管降不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，金管降以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。理费但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

MSC荣耀号于2019年下水，托管是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，托管不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

另一个方面，费双疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。每一届奥运会都希望惊艳全球，只基新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

对于蒙特利尔奥运会的教训，金管降愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，理费但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，托管而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。费双计划赶不上变化就是这个意思。