我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，小两尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

中国邮轮市场稳步复苏，两居我们也将进一步完善工作和部署安排，两居并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。按照计划，何选MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、小两宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。两居但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，何选MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，何选这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，小两其中前往香港的短途航线历时3天2晚，小两将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。摘要：两居作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，两居MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，何选让我们对中国市场更具信心和期待。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，小两MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，小两但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。没料到这次走得这麼匆忙，两居心裏很遗憾

接下来，何选还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。林经理透露，小两近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

运输效率方面，两居之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。由于赴港时间缩短了，何选水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。