MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，实拍让我们对中国市场更具信心和期待。

记者了解到，比亚其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。据记者了解，迪海九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

不仅如此，豚荣九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。他以欧洲和北美市场举例称，耀版用每个国家的政策和法规都不一样，耀版用比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，细节但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，细节工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

作为参照，提升财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，且实以前电动两轮车业务在公司内是小弟，且实2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

在去年102.2亿元营业收入中，实拍海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

比亚海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。他以欧洲和北美市场举例称，迪海每个国家的政策和法规都不一样，迪海比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

对于线下开店计划，豚荣高禄峰对《华夏时报》记者表示，豚荣九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、耀版用每40秒生产一台智能电动滑板车、耀版用每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，细节达到6000家。提升责任编辑：黄兴利主编：寒丰。