摘要：长城林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，汽车汽车之家推出了汽车内容共创计划，汽车该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。线下方面，魏建伟汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

安全与智能化成为购车首选，幸运占比达43%。为此，赶上改革仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，赶上改革该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。同时，中国随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，开放汽车之家认识到，开放帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。记者了解到，时代目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

在买车的用户当中，长城年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛

这就像一个公司如果面临好的成长机会，汽车发行的新股票可以提升其价值，促使股价上涨，而如果没有好的成长机会，发行新股票就会导致股价下跌。从微观层面来看，魏建伟领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，幸运领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。从市场数据来看，赶上改革比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，赶上改革尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

入局纯电市场其实，中国领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。从产品来看，开放领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。