虽然不断修改剧本很花费时间和精力，继续进攻但相比真正制作动画而言，继续进攻准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

第一个主要原因：斯克项目越大，斯克政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。外部视角看到整体、地区看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

慢思快干整体而言，派出大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，增援政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，增援同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。参照系是非常好的概念，部队但在现实中最难获得的是现实世界的数据，部队一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

继续进攻尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。最终奥运会结束，斯克预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。

反观奥运会，地区则几乎违背了上述的每一条经验。

因为兴建各项体育馆开支甚大，派出主场馆建造过程困难重重，派出很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。他当天还认为，增援目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

在产能和门店大举扩张背后，部队高禄峰当天援引数据表示，部队电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。在谈到对上述业务的增长预期时，继续进攻高禄峰预计，继续进攻全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

财报还显示，斯克2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。地区在短交通和机器人行业做全球的企业。