报告提出，尔滨深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

自2017年以来，上演人工智能多次被写入《政府工作报告》。我认为，冬日大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。

我们有这么多的工业门类，浪漫国家这么重视制造业的数字化转型，浪漫如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、尔滨国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、尔滨人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。我现在说话比较谨慎，上演你说大了，别人说你自卑。

如何做出这个判断？周鸿祎：冬日首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。所以，浪漫我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

尔滨能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

但真正用一用，上演我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。很多旅客都是中老年人，冬日船员很多是外籍不会说中文，冬日沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，浪漫MSC地中海邮轮方面也明确表示，浪漫将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，尔滨包括在上下船口、尔滨来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵

对于2024年以及更长远的下一个十年，上演高禄峰当天还表示，上演公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。事实上，冬日电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，冬日当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。