重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，赛分除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，赛分几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

在大多数情况下，科技大项目不应追求第一、最大、最长、最高。第一个主要原因：大问项目越大，大问政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

执行的时候雷厉风行则完全不同，题待同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，赛分但相比真正制作动画而言，赛分准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。当时有一种说法，科技说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，科技区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，大问政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，大问同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。第一是探路者，题待没有经验可循，未知的风险不可控。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，赛分不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

外部视角看到整体、科技看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。大问海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

而对于时下炽热的造车，题待他也回应称，题待汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。如果抓住了中国6000万台的规模，赛分再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

不仅如此，科技九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。财报还显示，大问2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。