作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，泽连九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、泽连电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，斯基其中前往香港的短途航线历时3天2晚，斯基将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，美国尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，公民国民MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，公民国民这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。顺应中国逐步步入老龄化社会、可加克兰鼓励多胎生育的趋势，可加克兰以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。迎接变化此前为市场重启做准备时，入乌我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

另一方面，卫队多人出行的家庭预定比例持续升高，卫队他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。泽连但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

大船洄游疫情后，斯基中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

实际上，美国从去年下半年开始，美国随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。公民国民责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、可加克兰更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。中国邮轮市场稳步复苏，入乌我们也将进一步完善工作和部署安排，入乌并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、卫队踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。在黄瑞玲看来，泽连疫情后个性化、泽连定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。