财报还显示，中国洲行2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，门窗不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，门窗以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。迎接变化此前为市场重启做准备时，企业我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，家欧MSC地中海邮轮方面也明确表示，家欧将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。我们将进一步完善航线部署，中国洲行提供更多的目的地选择。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，门窗为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，企业在后续的航次中，企业船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。家欧黄瑞玲对本报记者表示。

MSC地中海邮轮方面表示，中国洲行针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：中国洲行2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

很多旅客都是中老年人，门窗船员很多是外籍不会说中文，门窗沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。迎接变化此前为市场重启做准备时，企业我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、家欧宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。7月31日起，中国洲行MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

同时还增设了中文指引牌，门窗并安排数十名中文服务大使提供现场服务，门窗提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。实际上，企业从去年下半年开始，企业随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。