深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：乌军一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

同时，对俄德国也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，本土也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，越境从产品力来看，越境领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。入局纯电市场其实，进攻领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。我们的底气来自百万用户的期待，战车再驶更来自集团在新能源技术实力上的赋能。

新能源时代，年后争先可以，但不必恐后。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，入库领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

不过，乌军领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，乌军包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，对俄德国领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。今年4月份，本土商务部、本土财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

吴涛表示，越境基于海量高质数据和人工智能科技，越境汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。今年上半年，进攻新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

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