随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，人害人说同时更多外资邮轮公司回归，人害人说以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

比如，死后一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，死后他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，棺材根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

对于蒙特利尔奥运会的教训，见别愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。喜丧皮克斯动画工作室就特别看重准备。第一个主要原因：人害人说项目越大，人害人说政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，死后但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，棺材不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

其实不仅仅是大型建筑，见别无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，见别甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，喜丧政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，喜丧同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。第二个主要原因：人害人说越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

直到写书写到第5个年头，死后他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，死后和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。棺材皮克斯动画工作室就特别看重准备。

第一是探路者，见别没有经验可循，未知的风险不可控。喜丧（作者吴晨为财经作家。