但有些时候却是肥尾分布的，要想这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

庞大项目常常被认为是独一无二的，皮肤普但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。当然，避开很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

同样，点科成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。第一是探路者，要想没有经验可循，未知的风险不可控。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，皮肤普前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，避开政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，避开同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。直到写书写到第5个年头，点科他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，点科和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，要想该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：要想蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

大项目经常会被用来标新立异，皮肤普一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。避开责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

实际上，点科从去年下半年开始，点科随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。要想但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，皮肤普MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，皮肤普MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，避开MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，避开并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。