有意思的是，张丹从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，张丹货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，峰辟汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，峰辟同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。汽车之家党委书记、谣后首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

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面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，谣后汽车之家认识到，谣后帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。

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莫迪利亚尼—米勒定理虽然发端于公司金融，现身却也贯穿于货币理论和国际金融理论。考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，张丹本书推演了中央银行在危机时更科学的最后救助人（RescueroftheLastResort,ROLR）救助规则，张丹即中央银行在考虑对金融机构提供救助时，不必要求其提供优质抵押品，也不必收取较高利率，而是要求被救机构有较好的公司治理，以利于按合适的价格对这些机构进行股权重组。

在国际货币基金组织，峰辟我们又曾与斯特凡·英韦斯（StefenIngves，峰辟后来曾任瑞典中央银行行长）、拉古拉迈·拉詹（RaghuramRajan，后来曾任印度中央银行行长）、卡门·莱因哈特（CarmenReinhart）、肯尼斯·罗高夫（KennethRogoff）等就国际金融理论和政策实践有过深入的交流和讨论。谣后全球中央银行在应对2008年全球金融危机时的经验表明了新的中央银行最后救助人政策的重要性。