上世纪80年代，巴西在厦门工作期间，习近平上高山、进海岛、下农村、入农户，深入基层调研。

4月15日，失事生故九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。在去年102.2亿元营业收入中，客机海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

不仅如此，残骸九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。目前A期、清理B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。如果抓住了中国6000万台的规模，结束架客机起降再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

巴西海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。而对于想要出海的国内硬件公司，失事生故高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

而对于时下炽热的造车，客机他也回应称，客机汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

对于2024年以及更长远的下一个十年，残骸高禄峰当天还表示，残骸公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。问题恰恰出在这里，清理很多领导者在做出大决定的时候，清理并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

直到写书写到第5个年头，结束架客机起降他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，结束架客机起降和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。每一届奥运会都希望惊艳全球，巴西新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，失事生故前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。第一是探路者，客机没有经验可循，未知的风险不可控。