作为参照，痛失脱离财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

据记者了解，莱纳坑罗赞九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。德换代海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，刺被九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。而对于想要出海的国内硬件公司，波波也高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。此外，痛失脱离年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，痛失脱离高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，莱纳坑罗赞以前电动两轮车业务在公司内是小弟，莱纳坑罗赞2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。记者了解到，德换代其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，刺被达到6000家。

财报还显示，波波也2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，痛失脱离为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

莱纳坑罗赞MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。MSC地中海邮轮方面表示，德换代针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：德换代2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，刺被MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，刺被但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。MSC荣耀号于2019年下水，波波也是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，波波也不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。